O caso da segunda geração do Hyundai Creta nos ensina que a ousadia pode, sim, ser uma estratégia arriscada, porém vencedora. Quando o Creta foi lançado, em sua versão anterior, muitos ficaram surpresos com o design que fugia do padrão mais comedido da primeira geração. O design da Kia Tasman é, sem dúvida, um dos maiores pontos de discussão. A picape traz linhas marcantes, mais robustas e um formato que se destaca em um segmento conservador, clássico. Isso levanta uma questão importante: até que ponto um visual ousado pode ser um trunfo ou um erro? A Tasman deverá ser comercializada no Brasil com motor 2.2 turbodiesel (210cv e 45kgfm) e tração 4×4. A caçamba de 1.173 litros possui capacidade de reboque de 3,5 toneladas e foco em funcionalidade.