O Governo de Goiás, por meio da Câmara Deliberativa do Transporte Coletivo (CDTC), aprovou a inclusão de 501 ônibus movidos a biometano e GNV na frota de Goiânia e Região Metropolitana, como parte do processo de modernização e descarbonização. A Deliberação nº 014, publicada em dezembro de 2025, estipula o cronograma de entrega até dezembro de 2027, com investimentos em veículos com ar-condicionado. O objetivo é oferecer um transporte mais sustentável e confortável aos passageiros, com subsídios do Governo estadual e prefeituras locais.
Os novos ônibus terão diferentes tamanhos e configurações, incluindo modelos padron de dois e três eixos, além de articulados. O secretário-geral de Governo, Adriano da Rocha Lima, destaca que a ação visa proporcionar um transporte público mais adequado, tanto para os usuários quanto para o meio ambiente. Os veículos serão alocados nos corredores de maior demanda, como o BRT Leste-Oeste, também conhecido como Eixão, e em linhas alimentadoras que servem a capital e cidades vizinhas. A ideia é impulsionar a criação de uma cadeia produtiva para fornecimento de gases menos poluentes em Goiás.
Segundo Miguel Ângelo Pricinote, subsecretário de Políticas para Cidades e Transporte, Goiânia e região se tornarão um dos maiores sistemas de ônibus a biometano e GNV do Brasil e da América Latina. Além dos novos ônibus, o sistema já opera com modelos elétricos e a diesel Euro 6. Os testes com ônibus a gás da Scania foram bem-sucedidos, e também há projetos de conversão de veículos a diesel para gás. A remuneração das concessionárias será ajustada para garantir os investimentos necessários sem afetar os preços das passagens para os usuários.
O cronograma de entregas prevê a aquisição gradual dos 501 ônibus movidos a biometano e/ou GNV. Até o final de 2027, serão incorporados ao sistema de transporte metropolitano ônibus articulados e padron, com diferentes tamanhos e características, atendendo aos corredores de maior demanda da região. O compromisso é garantir um serviço de qualidade, sustentável e eficiente para os usuários da Região Metropolitana de Goiânia.
