O litoral de São Paulo está prestes a deixar de ter o pedágio mais caro do Brasil com a implementação do sistema free flow, que divide a cobrança entre a subida e descida da serra. A diretora da Agência de Transportes de São Paulo (Artesp), Raquel Carneiro, anunciou que a tarifa atual de R$ 38,70 será dividida, passando a ser de R$ 19,35 em cada sentido.
O pedágio das rodovias Anchieta (SP-150) e Imigrantes (SP-160), que atualmente é o mais caro do Brasil, não ocupará mais esse posto após a implantação dos pórticos free flow, previstos para entrar em operação em 1º de julho de 2026. Com a cobrança de R$ 19,35 tanto na subida quanto na descida, o sistema oferecerá uma cobrança bidirecional.
A instalação dos pórticos permitirá a cobrança nos dois sentidos da rodovia, trazendo um equilíbrio no valor do pedágio. Atualmente, a cobrança é realizada apenas no sentido litoral. Com a mudança, os motoristas que utilizam a Rodovia Padre Manoel da Nóbrega (SP-055) para descer a serra em direção ao litoral sul de São Paulo serão beneficiados.
A mudança na divisão da tarifa entre subida e descida da serra irá impactar diretamente no bolso dos motoristas que utilizam as rodovias Anchieta e Imigrantes. A partir de agora, será possível evitar o pagamento duplo do pedágio ao retornar à capital paulista pela Rodovia Régis Bittencourt (BR-116), o que poderá representar uma economia de R$ 19,35.
A lista dos pedágios mais caros do país em 2026 mostra que a Rodovia Anchieta (SP-150) e a Rodovia dos Imigrantes (SP-160) ocupam as últimas posições. Com a implementação do sistema free flow, o litoral de São Paulo deixará de ter o pedágio mais caro do Brasil, trazendo um alívio para os motoristas que utilizam essas rodovias com frequência.
É importante ressaltar que a cobrança de pedágio é suspensa nos finais de semana e feriados em algumas rodovias, conforme determinação da Justiça. Essa medida visa reduzir os custos para os usuários que transitam pelas estradas nacionais. Com as mudanças propostas, o cenário do pedágio no litoral de São Paulo passará por uma significativa transformação nos próximos meses.
A experiência de moradores do litoral paulista que utilizam as rodovias dos Imigrantes e Anchieta para ir até a capital e retornar à Baixada Santista tem sido registrada ao longo dos anos. A implementação do sistema free flow representa um avanço no setor de pedágios, proporcionando mais transparência e equilíbrio na cobrança das tarifas aos usuários das rodovias.
