Estação Maristela ficará fora da 1ª fase da Linha 6-Laranja e só deve ser inaugurada em 2027

Localizada na Freguesia do Ó, na Zona Norte de São Paulo, a estação ficará fora da operação inicial da Linha 6-Laranja, prevista para outubro, e só deve ser inaugurada com o restante do ramal, em 2027; a concessionária responsável atribui o atraso a ‘desafios geológicos’ enfrentados durante as obras.

A futura estação Maristela, da Linha 6-Laranja do Metrô, localizada na Freguesia do Ó, na Zona Norte de São Paulo, não será inaugurada junto com a primeira fase de operação da linha, prevista para outubro de 2026.

Segundo a concessionária Linha Uni, responsável pela construção e futura operação da linha, a entrega vai atrasar devido aos “desafios geológicos encontrados durante as escavações” (leia mais abaixo).

A informação foi confirmada pela gestão do governador Tarcísio de Freitas (Republicanos), que agora prevê o início do funcionamento parcial do ramal entre os bairros da Brasilândia e Perdizes em outubro deste ano, mas sem parada na estação.

A nova previsão é que a estação Maristela só seja inaugurada com o restante da linha, no trecho entre Perdizes e o Centro da capital, prometido para 2027.

De acordo com a Linha Uni, o trecho entre Brasilândia e Perdizes está 83% concluído. Algumas estações, como Água Branca, já chegaram a 95% de execução, enquanto outras enfrentam atrasos. Além de Maristela, a estação 14 Bis, no trecho final da linha, também registra problemas no cronograma.

No caso da 14 Bis, as obras foram interrompidas após a descoberta de vestígios de um antigo quilombo durante as escavações. O trabalho foi retomado, mas o resgate arqueológico ainda não foi finalizado. Por causa disso, o governo afirma que só depois será possível definir uma nova previsão de entrega.

O projeto da estação 14 Bis também foi alterado. Inicialmente, o plano previa quatro acessos além da entrada principal na Praça 14 Bis. Com apenas 15% da obra concluída até agora, a concessionária decidiu simplificar o projeto e manter apenas uma entrada.

Em nota, a concessionária Linha Uni disse que a construção da Linha 6-Laranja está sendo feita em diferentes turnos para atender o cronograma e que todas as mudanças são comunicadas à população. Segundo a empresa, a entrega da estação Maristela vai atrasar devido aos desafios geológicos encontrados durante as escavações. A Linha Uni não comentou as mudanças nos acessos da estação 14-Bis.