A Prefeitura de Goiânia estuda abrir uma rua dentro do Parque Flamboyant, no Jardim Goiás, com o objetivo de melhorar o acesso de veículos na região. Atualmente, as opções de acesso ao interior do bairro são a Rua 56-A, uma viela estreita, e a Avenida Jamel Cecílio, ambas congestionadas em horários de pico. Especialistas apontam riscos à segurança de pedestres e impacto ambiental.
O projeto em análise pela Seinfra prevê que a nova via pública ficaria em uma das extremidades do parque, a cerca de 250 metros da Rua 56-A, próximo ao muro de uma propriedade particular e sobre o trecho onde começa a canalização do córrego Sumidouro, manancial que tem sofrido intervenções urbanas ao longo de aproximadamente 1,5 quilômetro. Segundo reportagem publicada pelo Jornal O Popular, órgãos como a Agência Municipal do Meio Ambiente (Amma) e a Secretaria Municipal de Planejamento Urbano (Seplan) se posicionaram de forma contrária à proposta, sob a justificativa de que a medida seria prejudicial ao parque.
De acordo com Sebastião Ferreira Leite, advogado que participou das negociações para destinar a área ao Parque Flamboyant em 2003, a criação de uma rua dentro do parque é inviável. Ele argumenta que o sistema viário foi suprimido para que o local se tornasse área de preservação, e permitir a circulação de carros dentro do parque não faz sentido. Transformar o espaço em via de passagem aumentaria o risco de acidentes e obrigaria os frequentadores a conviverem com o tráfego de veículos.
O especialista em Arquitetura e Urbanismo David Finotti, membro da Associação para Recuperação e Conservação do Ambiente (Arca), afirma que a proposta representa desrespeito ao Plano Diretor. Ele destaca que a abertura de uma nova rua dentro do Parque Flamboyant pode impermeabilizar ainda mais uma área fragilizada, como o córrego Sumidouro, que já sofre com ocupações irregulares. O delegado Luziano Carvalho, da Delegacia Estadual de Repressão a Crimes Contra o Meio Ambiente, também se posiciona contra a abertura da via, enfatizando a necessidade de proteção da área de nascente.
A Secretaria Municipal de Infraestrutura Urbana (Seinfra) informou que está realizando estudos técnicos para avaliar as melhores condições de tráfego e mobilidade urbana na região do Parque Flamboyant e da Rua 56-A. As análises consideram fluxo de veículos, segurança viária, impacto ambiental e alternativas de engenharia para melhorar a circulação no entorno do parque. Após a conclusão dos estudos e análises complementares, a Seinfra poderá se manifestar sobre a possibilidade de intervenções na região.
Em resumo, a abertura de uma rua dentro do Parque Flamboyant em Goiânia gera debate entre autoridades, especialistas e moradores. Enquanto a prefeitura busca soluções para desafogar o trânsito na região, há preocupações com os impactos ambientais e a segurança de pedestres. O tema continua em análise, e a decisão final dependerá dos resultados dos estudos em andamento.
