Aumento alarmante: mais de 12 mil internações por acidentes de moto na Bahia em 2024

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Mais de 12 mil pessoas foram internadas após acidentes com motocicleta na Bahia em 2024. O número é 117% maior do que o registrado dez anos atrás, quando o balanço da Abramet fechou em 5.949 vítimas. O aumento nas internações por acidentes de moto mais que dobrou em uma década.

Os dados apontam que o número de vítimas de acidentes com motocicletas internadas na Bahia em 2024 chegou a 12.888, mais que dobrando em relação a dez anos atrás. Esse balanço foi divulgado pela Associação Brasileira de Medicina de Tráfego (Abramet) e mostra o crecimento de 117% em relação ao ano anterior.

A expansão da frota de motocicletas nas ruas é apontada como uma das causas do aumento nos acidentes. De acordo com o Departamento Estadual de Trânsito (Detran), Salvador registrou, em 2024, a maior quantidade de motos emplacadas, com 16.851 unidades. Nos últimos cinco anos, a frota na capital baiana cresceu quase 35%, passando de 160.661 em 2020 para 216.338 emplacadas até o momento.

As principais vítimas são adultos e jovens na faixa dos 20 aos 29 anos, sendo a maioria do sexo masculino. O presidente da Abramet, Antônio Meira Júnior, afirma que os acidentes de moto são um problema grave de saúde pública que requer mais atenção. O Hospital Ortopédico da Bahia, localizado em Salvador, recebe, em média, 15 pacientes por dia provenientes de diferentes partes do estado, sendo 70% deles vítimas de acidentes de trânsito, a maioria envolvendo motocicletas.

Uma estratégia adotada para reduzir o número de acidentes em Salvador foi a implantação da primeira motofaixa na Avenida Bonocô, em 10 de março. Essa iniciativa ainda está em fase experimental, mas a Prefeitura de Salvador já sancionou uma lei visando a expansão do projeto para outras vias da cidade.

A motofaixa criada visa melhorar a segurança dos motociclistas e foi desenhada entre as faixas 1 e 2, a partir do canteiro central de cada sentido da Avenida Bonocô. No entanto, apesar da inclusão desse espaço, a velocidade máxima na via foi reduzida para 60 km/h. Salvador se tornou a terceira capital do país autorizada pela Secretaria Nacional de Trânsito (Senatran) a implementar essa estratégia viária.

Apesar das ações tomadas, os acidentes de motocicleta continuam sendo um problema crescente na Bahia. A conscientização dos condutores, o respeito às leis de trânsito e o uso correto dos equipamentos de proteção são fundamentais para evitar tragédias nas vias.

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