Balneário Camboriú tem 1° píer alfandegado da América do Sul com forma inédita
de embarque em cruzeiros
Estrutura garante que passageiros de transatlânticos possam iniciar viagens
diretamente da cidade. Primeiro gigante dos mares a receber turistas foi o MSC
Preziosa.
Balneário Camboriú passa a ser ponto de embarque e desembarque de cruzeiros
Balneário Camboriú (SC) passa a
ter o primeiro píer alfandegário da América do Sul, possibilitando um formato
inédito no Brasil de embarque e desembarque de passageiros de cruzeiros e
incluindo a cidade na rota de transatlânticos que percorrem a costa do país.
O embarque inaugural aconteceu na última semana e 300 passageiros partiram no
MSC Preziosa, um gigante dos mares com capacidade para 4 mil passageiros, que
seguiu viagem pelo Atlântico Sul com paradas na Argentina e Uruguai, retornando
a Balneário Camboriú nesta segunda-feira (2). O encerramento da viagem de 7 dias
ocorre em Santos (SP).
Ao contrário dos demais portos onde o embarque é feito direto no navio, o acesso
dos viajantes por meio de tenders, lanchas menores que percorrem em até 15
minutos a distância entre o píer do Atracadouro Barra Sul e o cruzeiro.
Balneário Camboriú é o único porto da companhia a ter este formato de embarque.
A cidade já era ponto de parada, mas com a novidade do píer alfandegário, os
turistas podem iniciar rotas a partir da cidade.
Para possibilitar a entrada de passageiros, os turistas saem do Atracadouro
Barra Sul e chegam até o navio ancorado na costa através do tenders que partem
do píer do grupo Tedesco, que desde 2025 é uma Instalação Portuária de Turismo
(IPTUR), reconhecida pelo Governo Federal.
O píer alfandegado recebeu investimento de R$ 6 milhões da iniciativa privada,
custeados pela empresa proprietária da estrutura, que agora conta com scanners e
esteiras para atender as exigências alfandegárias.
Expectativa por mais turistas
Considerada Capital Catarinense do Turismo, Balneário Camboriú vê na iniciativa
mais uma possibilidade de atrair visitantes, garantindo que os passageiros de
cruzeiros também passem a aproveitar ainda mais a cidade à espera da viagem no
transatlântico.
“É um momento histórico que movimenta não só o turismo, mas toda a nossa
economia, falo não somente de Balneário, mas de todo o estado (…). É muito
importante para o Brasil olhar com outros olhos para o setor náutico, que também
acaba trazendo impacto positivo para a nossa economia”, destacou a prefeita
Juliana Pavan (PSD).
A gestora destacou ainda o objetivo de mudar a legislação federal do setor
náutico com a diminuição de tributos e burocracia em patamares que facilitem a
ampliação de viagens de cruzeiros.
Ao longo de toda a temporada de cruzeiros, que iniciou em 13 de novembro de 2025
e segue até 2 de abril de 2026, Balneário Camboriú espera movimentar cerca de
160 mil passageiros. Ao todo, serão 47 escalas de navios com destinos no Brasil
e países da América do Sul.
A novidade de embarques direto da cidade surpreendeu até quem é da região.
Moradora da vizinha Camboriú, Sharoleine Romeiro, moradora de Camboriú, esteve
entre os passageiros que estavam na primeira viagem direto do píer.
“Quando adquiri o pacote para a viagem ainda não sabia onde seria exatamente o
embarque, e poder embarcar aqui mesmo é maravilhoso, facilita bastante, pois é
ao lado de casa”, celebrou.
Para a MSC, empresa entre as maiores na oferta de cruzeiros no mundo, Balneário
Camboriú se junta a lista de portos de embarque da gigante do setor, ao lado de
Santos, Rio de Janeiro, Salvador, Maceió e Itajaí. A escolha pela cidade foi
estratégica visando captar a demanda da região.
“Representa ter mais uma opção de embarque na região Sul do Brasil, complementa
a nossa oferta que temos de embarque em Itajaí, oferecendo um novo produto, e a
evolução de uma relação muito forte com o município. Hoje colaboramos com o
embarque, mas já trazemos muitos turistas. Santa Catarina é um dos estados mais
importantes em desenvolvimento no país”, reforçou Ignacio Palacios, Diretor
Comercial e Revenue da MSC Cruzeiros.
Como vai funcionar o píer alfandegário
A partir da possibilidade da partida de passageiros e cargas a partir de
Balneário Camboriú, a estrutura do píer passa a contar com reforço de
fiscalização dos órgãos de controle, como a Receita Federal e a Polícia Federal.
O embarque é semelhante ao realizado em aeroportos.
“Foi bastante complexo porque toda a parte, por exemplo, de câmeras, de scanner,
de passagem dos passageiros, têm que ser controlado, porque um dos objetivos da
Receita é a proteção da sociedade”, pontuou André Bueno Brandão Sette Câmara,
novo delegado-chefe da alfândega do Porto de Itajaí, que atende a Região de
Balneário Camboriú.
Sette Câmara completa que a Receita trabalha com duplo foco: a facilitação do
comércio, ampliando o desenvolvimento regional, e a proteção da sociedade.




