BRASÍLIA (DF) — A parte superior do viaduto do Eixão Norte foi liberada para o trânsito de veículos na manhã desta sexta-feira (31). A conclusão da obra, que durou mais de dois anos, representa um avanço significativo na infraestrutura da capital federal.

As pistas inferiores do viaduto já haviam sido abertas ao tráfego em 31 de maio, após a finalização de uma fase necessária da reforma. No dia 25, foram realizados testes de carga para garantir a segurança da estrutura. Os resultados obtidos atestaram que o viaduto atende a todos os parâmetros técnicos exigidos para sua operação.

A reforma do Eixão Norte começou com a licitação aberta pela Novacap em 2023, com contrato assinado em 2024, orçado inicialmente em R$ 13,5 milhões e previsão de conclusão em 420 dias. A obra visava, entre outros pontos, limpeza, tratamento de ferragens, reparo de fissuras e reconstrução de lajes e pavimento.

No entanto, o projeto sofreu uma série de reajustes. Em 2025, o valor do contrato passou para R$ 14,1 milhões, e um ano após o início das obras, apenas 34% do trabalho havia sido concluído. Em junho do mesmo ano, houve o primeiro aditivo de R$ 100 mil, elevando o custo para R$ 14,2 milhões. Em julho, um segundo aditivo conduziu o valor para R$ 15,7 milhões e alterou a data de conclusão para julho de 2026.

O mais significativo desses reajustes foi um aumento em agosto passado, que levou o custo da obra a R$ 24,3 milhões, quase o dobro do valor original. A complexidade do projeto e os imprevistos naturais de grandes obras de infraestrutura foram os principais fatores para esses acréscimos nos custos e extensões de prazo.

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