A BYD, renomada montadora chinesa, fez história ao lançar oficialmente o Song Pro Flex, seu primeiro SUV híbrido flex fuel no Brasil. Considerado um marco para a empresa, o veículo é projetado para rodar tanto com etanol quanto com gasolina, além de contar com a propulsão elétrica.
Inicialmente fabricado no complexo industrial de Camaçari, na Bahia, o SUV utiliza componentes importados da matriz chinesa, sendo fruto de um investimento de R$ 150 milhões voltado à pesquisa, calibração e desenvolvimento adequado aos combustíveis brasileiros. Essa inovação busca consolidar ainda mais a liderança da BYD no mercado de eletrificados do país.
O Song Pro Flex oferece uma autonomia puramente elétrica de 60 km para o modelo GL e de 120 km para a versão topo de linha GS. Disponível nas concessionárias de todo o Brasil, o preço inicial do veículo é de R$ 176.990, e ele vem com novidades como teto solar acionado por comando de voz e componentes adaptados para o uso de etanol.
Em parceria com o banco Santander, a BYD oferece condições diferenciadas para compradores do Song Pro Flex que desejam instalar painéis solares. A aquisição de um kit de energia solar, já instalado, pode ser financiada em 36 vezes de R$ 512, sem juros.
A fabricação do Song Pro Flex em Camaçari marca o compromisso da BYD em utilizar mais de 50% de peças locais na produção de seus veículos no Brasil até 2027. “Foi a primeira relação entre nossas equipes de pesquisa do Brasil e da China, resultando em um projeto exclusivo para o Brasil”, destacou Alexandre Baldy, vice-presidente sênior da BYD.
Além de cumprir as regulamentações brasileiras, a BYD planeja transformar o Brasil em um polo de exportação regional. O Song Pro Flex, embora inicialmente voltado para o mercado brasileiro, tem potencial para ser exportado futuramente para mercados como a Índia, onde o etanol está em ascensão.
Atualmente, a BYD está investindo R$ 5,5 bilhões na fábrica de Camaçari, com expectativa de produzir cerca de 180 mil carros neste ano. Em julho, a montadora chinesa obteve o melhor desempenho mensal no Brasil, com o modelo BYD Dolphin GS liderando o mercado de varejo.
Até o fim do ano, a BYD projeta a abertura de 300 concessionárias no país. Com 9,1% de participação de mercado, a empresa já se posiciona como a quarta maior montadora do Brasil, evidenciando seu crescente sucesso nacional e a expectativa de crescimento contínuo nos próximos anos.
