O BYD Yuan Plus terceira geração, comercializado na China como Atto 3, chega ao mercado com uma ágil recarga em apenas 9 minutos, oferecendo um alcance de até 630km. Esta notícia revelada recentemente, certamente colocou o novo SUV elétrico no centro das atenções.

A declaração veio pela própria marca via redes sociais, no Salão de Pequim 2026, nesta quinta-feira (24/4). Este modelo já havia tido seus dados técnicos disponibilizados publicamente através de documentação enviada ao Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação da China (MIIT), entidade responsável pela homologação de veículos no país.

Em comparação com modelos similares disponíveis no mercado, especialistas afirmam que o Yuan Plus se destaca por trazer inovações significativas em sua terceira geração, principalmente em relação à sua arquitetura, comprimento e tecnologia de recarga.

Destaque na nova geração

A mudança mais significativa na nova geração do Yuan Plus é a arquitetura do veículo. Abandonando a tração dianteira, ele agora apresenta tração traseira. O entre-eixos do SUV elétrico foi ampliado em 50mm, totalizando 2,77m, uma distância que começa a rivalizar com SUVs médios no Brasil.
Além disso, o Yuan Plus tem dimensões e design renovados. Ele mede 4,66m de comprimento, 1,89m de largura e 1,67m de altura, sendo 21cm maior no comprimento, 2cm maior na largura e 6cm maior na altura em comparação ao modelo atual.

O automotivo Yuan Plus ainda oferece um atrativo extra: a opção de rodas de 18 e 19 polegadas. A nova estrutura do SUV elétrico promete ser uma tendência para próximos lançamentos, devido à sua funcionalidade e design atual.

Com isso, o impacto no consumidor tende a ser positivo, considerando as vantagens que o modelo traz, incluindo também um novo volante de dois raios com câmbio na coluna de direção, além de painel digital, multimídia com tela flutuante e head-up display (HUD).

Baterias e potência do veículo

Em comparação com outros veículos elétricos no mercado, o Yuan Plus se destaca ainda pelas suas opções de bateria e alta potência. O modelo básico do novo Atto3 utiliza uma bateria LFP de 57,545 kWh, vinculada a um motor de 200 kW (268 cv) no eixo traseiro, com uma autonomia declarada de 540 km pelo ciclo chinês CLTC.

Como referência, destacamos o Fiat Toro, que apesar de suas qualidades, ainda não oferece um modelo elétrico com uma performance similar à do novo Atto3. Este padrão é o mesmo de muitos outros SUV’s disponíveis no mercado brasileiro.

A versão premium do Atto3 eleva a bateria para 68,547 kWh e a potência para 240 kW (322 cv), alcançando 630 km de autonomia. O console central também conta com carregador de celular sem fio, dois porta-copos e compartimento de armazenamento oculto.

Recarga ultrarrápida: inovação no mercado

Enquanto os principais fabricantes de veículos elétricos lutam para aumentar o alcance de suas baterias, a BYD se destacou com a recarga ultrarrápida de apenas 9 minutos do Yuan Plus. Este é, sem dúvidas, um adianto imenso, principalmente levando em conta o contexto atual do carro popular.

Em nossas análises, destacamos que este recurso de ‘flash charging’ trouxe muita empolgação para o mercado de veículos elétricos, e cria expectativas para futuros lançamentos dessa e de outras marcas.

Por enquanto, não há confirmação de se e quando a terceira geração do Yuan Plus chegará ao Brasil ou a outros mercados externos. No entanto, a tecnologia de recarga rápida e as demais inovações do modelo provocam grande expectativa em todos os entusiastas do segmento automotivo.