Uso de celular por pedestres e motoristas tem ligação com aumento de mortes no trânsito em Piracicaba, afirma especialista

Foram 74 vidas perdidas em 2024 e cerca de 56% dos óbitos foram com motos, de acordo com o Detran-SP. Pesquisador cita hiperconectividade como um dos fatores de risco.

Piracicaba é a segunda cidade de SP com mais mortes de trânsito; entenda

Piracicaba (SP) foi a segunda cidade do estado com a maior média de mortes no trânsito por habitante, de acordo com o Infosiga, plataforma do Detran-SP.

A cidade teve 17,33 vidas perdidas por 100 mil moradores. Foram 74 óbitos decorrentes de acidentes viários, 25% a mais do que em 2023, quando teve 59 vidas perdidas. Desse total, cerca de 56% dos óbitos foram com motos.

De acordo com Luiz Vicente Figueira Mello, pesquisador da Unicamp na área de Engenharia de Transportes, o uso do celular durante o trajeto contribui para o aumento de mortes no trânsito.

> “Nós temos presenciado uma conectividade maior, como pedestres e ciclistas.
> Também tem a questão relacionada a trabalhadores de aplicativos, seja de
> motocicletas, seja por transporte de pessoas. Tudo isso acaba acarretando
> nessa conjunção de fatores, nessa falta de atenção e no não cumprimento da
> legislação”, informa o pesquisador em trânsito Luiz Vicente Figueira Mello à
> EPTV, afiliada da Rede Globo.

O pesquisador ainda ressaltou que o sistema de premiação, que os aplicativos de entrega e de transporte promovem entre os motoristas, favorece o aumento de acidentes de trânsito.

> “Muitas vezes, isso [a premiação] acaba acelerando mais as pessoas. Não é algo
> específico dos trabalhadores por aplicativo, mas essa vida acelerada faz com
> que a gente queira ver o tempo todo qualquer informação adicional que naquele
> momento [no trânsito] não tem relevância alguma”, afirma Luiz Vicente.

O levantamento apontou o uso de celular como responsável pela maioria dos acidentes de trânsito durante os dias de semana. Já a ingestão de bebidas alcoólicas é a maior causadora dos acidentes aos sábados e domingos.

MORADORES EM PIRACICABA

O morador de Piracicaba Jackson Alves informou à EPTV que sente insegurança ao transitar pela cidade.

> “Esses dias, eu estava andando de bicicleta e quase fui atropelado por um ônibus. Acho que falta o senso das pessoas, dos motoristas e pedestres. Mas a segurança [do trânsito] aqui em Piracicaba peca muito”, informa Jackson Alves.

A gerente de loja Paula Prando é motociclista em Piracicaba e confirma o cenário de insegurança.

“O trânsito hoje não está fácil e as pessoas não estão respeitando os motociclistas e quem dirige carro. A gente tem que tomar bastante cuidado”, compartilha Paula Prando.

Dilson Rodrigues é motorista de profissão e sofreu um acidente de moto em Piracicaba ao passar por uma via não pavimentada, escorregar e colidir com outra moto. Ele quebrou a canela e o tornozelo. Esse foi o quarto acidente de moto que sofreu e, agora, pretende vender o veículo para priorizar a segurança.

> “Às vezes, a gente acha que [a moto] é um meio rápido, mas ele veio para atrasar. Vou optar mais pelo carro por conta da minha segurança e a da segurança da minha família, que sofre também por conta desse acidente.”, compartilha Dilson Rodrigues.

POSSÍVEIS SOLUÇÕES

Conscientização e respeito às leis de trânsito contribuem para um ambiente mais seguro. Todavia, Luiz Vicente, o especialista na área, cita a criação de bonificação para os motoristas por bom comportamento.

> “A bonificação não somente para o maior número de entregas [no caso dos trabalhadores por aplicativo], mas também uma bonificação voltada à segurança, voltada a reduzir drasticamente o número de multas e mais do que isso, fazendo
> o tempo correto para que seja seguro para todas as pessoas envolvidas”, explica Luiz Vicente.

A prefeitura de Piracicaba disse em nota à EPTV que trabalha para diminuir os registros de acidentes com educação, engenharia e fiscalização.

TRÂNSITO PIRACICABANO

Os últimos 12 meses registraram o maior número de óbitos no trânsito desde 2015, quando o levantamento do Detran-SP começou a ser feito.

Os acidentes sem vítimas tiveram queda de 1.664, em 2023, para 1.301, em 2024. A diferença representa diminuição de 21,81%.

Tipos de ocorrências

Piracicaba registrou 74 óbitos, sendo 42 com motocicletas (56,75%), 21 envolvendo pedestres (28,37%), 10 com automóveis (13,51%) e um com ônibus (1,35%).

Locais

Foram 41 vidas perdidas em acidentes em vias municipais (55,40%), 29 em rodovias (39,18%). O Infosiga não informou o local de quatro mortes (5,40%).

Dias de semana

O final de semana teve o maior número de óbitos. Foram 18 vidas perdidas no domingo e 13 no sábado.

CENÁRIO NO ESTADO

O estado de São Paulo registrou aumento de 12% nas mortes no trânsito de acordo com a plataforma Infosiga. Em 2023, foram 5.446 vidas perdidas em todo o estado. Já em 2024, foram 6.099 óbitos.

A maior parte das ocorrências envolve motociclistas. Foram 2.626 óbitos em 2024. O número representa crescimento de 16% com relação ao ano de 2023.