Criança tem pé sugado por ralo de espelho d’água em parque de Jundiaí: acidente e medidas de segurança.

Criança fica ferida ao ter pé sugado por ralo de espelho d’água no Mundo das Crianças em Jundiaí

Vítima foi socorrida e levada ao Pronto Atendimento com ferimentos leves.
Segundo o DAE de Jundiaí, o acidente foi causado pois a tampa do ralo não estava
posicionada adequadamente.

Acidente aconteceu no Espaço da Águas do parque Mundo das Crianças em Jundiaí
(SP) — Foto: Mundo das Crianças/Divulgação

Uma criança de quatro anos ficou ferida após ter o pé sugado pelo ralo de um
espelho d’água do parque Mundo das Crianças, em Jundiaí (SP), na tarde desta
quarta-feira (8).

Segundo o Departamento de Água e Esgoto (DAE) de Jundiaí, o acidente aconteceu
no Espaço das Águas, possivelmente porque a tampa do ralo não estava posicionada
corretamente.

A menina foi socorrida por um bombeiro civil e encaminhada ao Pronto Atendimento
da Vila Hortolândia com algumas escoriações. Ela foi atendida por um
ortopedista, que realizou exames e também lhe deu alta, com retorno de
acompanhamento agendado.

Em nota, o DAE lamentou o ocorrido e declarou que se solidariza com a família,
além de que irá prestar o suporte necessário. O documento também reitera que uma
equipe técnica do departamento está apurando as causas do incidente para tomar
as devidas providências e reforçar as medidas de segurança no local.

Conforme apurado pela TV TEM, a troca da água do espelho d’água do parque Mundo
das Crianças é feita todos os dias nos finais de tarde. A água que foi usada
durante o dia é retirada para que seja substituída por água limpa e, para que
isso ocorra, é necessário abrir um registro que está ligado a um ralo, que fica
na parte mais funda do espelho d’água onde é feita sucção da água.

“Ocorre que, por motivo desconhecido, a tampa do ralo não estava posicionada
adequadamente, o que acabou causando o acidente. Já tomamos providências para
que não aconteça novamente, reforçando a segurança”, também diz nota da
assessoria do DAE.

À TV TEM, o DAE ainda salienta que sempre deixa um bombeiro e um vigilante
próximos ao local para acompanhamento e assistência aos usuários do espaço.

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Ubatuba: Histórico de acidentes aéreos levanta preocupações sobre segurança na região

Ubatuba, no Litoral Norte de SP, tem um histórico de acidentes envolvendo aeronaves, como o ocorrido na manhã desta quinta-feira (9) que resultou em uma pessoa morta e cinco feridas. Na cidade litorânea, nos últimos anos, foram registradas ao menos seis ocorrências com aeronaves, algumas resultando em fatalidades. Por exemplo, em 2021, um bimotor caiu no mar e desde então o copiloto e um empresário permanecem desaparecidos.

Além disso, no fim de dezembro de 2023, um helicóptero que seguia para o Litoral Norte, mas para a cidade de Ilhabela, sofreu uma queda e ficou desaparecido por 12 dias até ser encontrado na cidade de Paraibuna, no interior de SP, sem sobreviventes. Julho de 2017 foi marcado por um incidente em que um avião monomotor derrapou na pista do aeroporto de Ubatuba, cruzando a pista de pouso sem parar. Quase seis meses depois, em dezembro de 2017, outro incidente ocorreu quando um avião atolou na pista do aeroporto devido às chuvas na cidade.

Em maio de 2018, um avião precisou fazer um pouso forçado no litoral de Ubatuba, deixando 10 pessoas levemente feridas. Neste caso, uma pane teria causado a necessidade de aterrissagem, com imagens mostrando o avião prestes a pousar. No dia 1º de janeiro de 2019, um helicóptero caiu em Ubatuba causando a morte de um pedestre. O piloto perdeu altitude e fez um pouso forçado, resultando em danos à aeronave e vazamento de combustível.

Em novembro de 2021, um avião bimotor caiu no mar em Ubatuba, levando três pessoas, incluindo o piloto Gustavo Carneiro, cujo corpo foi encontrado no dia seguinte. No entanto, o copiloto José Porfírio e o empresário Sérgio Alves Dia Filho permanecem desaparecidos, assim como a fuselagem do avião. O histórico de acidentes aéreos em Ubatuba indica a necessidade de avaliação e medidas para garantir a segurança das operações aéreas na região, visando prevenir futuros incidentes fatais.

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