Viaduto inacabado há 15 anos conhecido como ‘mesa de sinuca’ tem demolição definida no Norte de SC

Estrutura não tem nenhuma ligação com estradas e foi construído em São Francisco do Sul. DNIT e Secretaria de Estado da Infraestrutura decidiram pela demolição.

Dnit e Secretaria decidem demolir estrutura conhecida como ‘Mesa de Sinuca’ em SC.

O viaduto inacabado há 15 anos e conhecido como “mesa de sinuca” será demolido em São Francisco do Sul, no Norte de Santa Catarina. A decisão foi tomada em conjunto pelo Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) e Secretaria de Infraestrutura de Santa Catarina.

A estrutura fica no km 9,4 da SC-415 e não está ligada a nenhuma estrada. Foi construída em 2011 como parte da implantação de uma futura linha ferroviária, que segue inacabada 15 anos depois. A estrutura tem 9 quilômetros de extensão.

O DNIT declarou que a decisão será formalizada por meio de Acordo de Cooperação Técnica. A demolição ficará sob responsabilidade da Secretaria de Estado da Infraestrutura.

Ainda conforme o DNIT, a decisão por derrubar a estrutura foi tomada para compatibilizar as intervenções no local com o projeto de duplicação da rodovia estadual, evitando sobreposição de obras.

Embora o viaduto esteja localizado em uma rodovia estadual, faz parte de uma obra federal: o contorno ferroviário de São Francisco do Sul, construção sob responsabilidade da Diretoria de Infraestrutura Ferroviária (DIF), com sede em Brasília.

Ainda segundo o DNIT, o viaduto foi construído para evitar um conflito entre a rodovia e a linha férrea, já que os trilhos de trem cruzariam a estrada estadual. Nesse caso, a ideia é que os veículos passassem por ele, evitando a linha férrea. Desta forma, o trânsito seria mais seguro.

As obras do contorno ferroviário foram paralisadas pela necessidade de ajustes significativos no projeto de engenharia, devido às condições geotécnicas encontradas em campo, segundo o DNIT. Com isso, não foi feito o serviço de encabeçamento do viaduto que já estava construído, e o tráfego local foi mantido sob a estrutura. O encabeçamento é a ligação da estrutura suspensa com a via no nível térreo. Ainda de acordo com o DNIT, as obras no viaduto não foram concluídas por falta de verba.

Em 22 de julho de 2024 ocorreu a interdição. Na semana anterior, um caminhão bateu em uma viga do viaduto durante a passagem, movendo um pilar. Desde então, a estrutura foi interditada e um desvio foi feito para os motoristas. Dessa forma, foi proibido o trânsito por debaixo do viaduto.