Segundo a FAB, ocorreram três incidentes em 2024 com a aeronave presidencial VC-1 e um este ano com o C-105 Amazonas. O objetivo dos levantamentos é verificar as possibilidades no mercado para atender às demandas da Presidência. O último problema foi em outubro durante uma viagem para a Ilha de Marajó, no Pará, com uma falha técnica em um avião de apoio. Após incidente, Lula declarou intenção de adquirir nova aeronave presidencial. A FAB ressaltou que todas as ações corretivas adotadas seguiram padrões internacionais de segurança. O processo de compra pode levar anos, devido aos pré-requisitos complexos e à necessidade de autonomia. A FAB, como órgão executor do governo, atende a uma demanda da Presidência para realizar o levantamento. Ministério da Defesa e Secom não se pronunciaram sobre detalhes. A Câmara aprovou projeto para investimentos na área da defesa, mas não há previsão orçamentária para compra de avião em 2023.