Felipe Massa foi flagrado dirigindo o superesportivo BYD que pertence à submarca Yangwang, da montadora chinesa BYD. O modelo em questão é o hipercarro Yangwang U9, um veículo elétrico de alto desempenho que chamou a atenção pela sua capacidade de “pular e dançar”, graças ao sistema Disus-X, uma suspensão inovadora que permite movimentos independentes em cada roda. Essa característica possibilita que o U9 se mantenha estável em curvas agressivas, salte obstáculos e até se desloque com apenas três rodas no solo, além de girar em torno do próprio eixo.
O ex-piloto de Fórmula 1 Felipe Massa foi visto conduzindo o Yangwang U9 pelas ruas de São Paulo, mais especificamente na avenida Europa, nos Jardins. Esse local é conhecido por ser um ponto de encontro de entusiastas de carros raros, exóticos e de luxo, como Ferrari, Lamborghini e McLaren. Com quatro motores elétricos que entregam 1.305 cv de potência e 130,5 kgfm de torque, o superesportivo acelera de 0 a 100 km/h em apenas dois segundos, alcançando uma velocidade máxima declarada de 300 km/h.
O Yangwang U9 também se destaca pela sua autonomia, que pode chegar a até 700 km por carga, graças às baterias Blade de 100 kWh. Com dimensões avantajadas, medindo 4,96 metros de comprimento, 2,02 metros de largura e 1,29 metros de altura, o U9 tem um entre-eixos de 2,9 metros e um peso total de 2.475 kg. Apesar de ser um valor elevado para um carro de alta performance, esse peso é justificado pela estrutura das baterias e pelos sistemas de suspensão e tração avançados do veículo.
Além do superesportivo U9, a BYD lançará também o SUV de luxo U8 no Brasil, ambos pertencentes à linha Yangwang. Ambos os modelos têm previsão de custar próximo de R$ 1 milhão. Resta saber se o público brasileiro estará disposto a aceitar essa proposta da BYD, já que a marca se tornou mais conhecida no país principalmente por seus modelos acessíveis, como o Dolphin e Dolphin Mini. Com a chegada dos veículos de luxo da submarca Yangwang, a BYD espera conquistar uma fatia do mercado de carros de alto padrão e inovar com tecnologias diferenciadas, como a suspensão inovadora que permite ao U9 “pular e dançar”.
