Governo do RJ e Prefeitura anunciam ônibus experimentais entre Mesquita e Terminal Margaridas

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Uma nova operação de ônibus entre Mesquita, na Baixada Fluminense, e o Terminal Margaridas, em Irajá, na Zona Norte do Rio, deve começar nesta terça-feira (17), segundo o Departamento de Transportes Rodoviários do Estado do Rio (Detro-RJ).

De acordo com o órgão, após um “consenso” entre o governo estadual e a Prefeitura do Rio, 15 ônibus vão operar três linhas experimentais ligando a cidade da Baixada ao terminal, que faz integração com o sistema BRT Transbrasil.

O Detro afirmou que os veículos circularão entre 9h e 15h30 no trajeto entre Mesquita e o Terminal Margaridas, com tarifa de R$ 6,70. Fora desse intervalo, os ônibus seguirão viagem até a Central do Brasil.

PREFEITURA QUER AMPLIAR INTEGRAÇÃO

Em nota, a Prefeitura do Rio informou que a iniciativa faz parte do plano de integração do sistema BRT com cidades da Baixada Fluminense. Segundo o município, uma baia do Terminal BRT Metropolitano será disponibilizada para a operação entre Mesquita e o Rio.

A prefeitura afirmou ainda que a operação começará no horário de entrepico e poderá ser ampliada futuramente. “A partir de amanhã uma baia do terminal será disponibilizada para a operação Mesquita X Rio, que iniciará no entrepico e depois se ampliará pro horário de pico e para outras cidades da Baixada”, informou a administração municipal.

LINHA VIROU MOTIVO DE DISPUTA

O anúncio da operação experimental ocorre no mesmo dia de um impasse entre o governo estadual e a Prefeitura do Rio sobre a criação de uma linha do BRT ligando Mesquita ao mesmo terminal. O órgão estadual alegou que a prefeitura não poderia criar uma linha de transporte entre municípios sem autorização do estado.

O presidente do Detro, Raphael Salgado, afirmou que o transporte intermunicipal é responsabilidade do governo estadual. A Prefeitura do Rio decidiu suspender a operação da Linha 77 ainda na tarde desta segunda-feira.

REGRAS DO TRANSPORTE INTERMUNICIPAL

A controvérsia gira em torno da competência para autorizar linhas que ligam cidades diferentes. O governo estadual afirma que a Constituição do Rio determina que cabe ao estado organizar e legislar sobre o transporte intermunicipal.

A prefeitura do Rio sustenta que a ligação proposta funcionaria como uma integração ao sistema BRT da capital. A criação das linhas experimentais anunciadas pelo Detro foi apresentada como uma alternativa para atender passageiros da Baixada enquanto o tema é discutido entre os governos.