Entenda o que pode mudar com a instalação dos novos pedágios free flow nas rodovias do interior de SP
A partir de abril de 2026, 15 praças de pedágio serão instaladas nas rodovias das regiões de Sorocaba e Itapetininga (SP). Somente na Rodovia Raposo Tavares (SP-270), serão três pedágios em um trecho de 15 quilômetros. Cobrança não será feita na via marginal; entenda o que pode impactar.
Audiência pública para discutir sobre novos pedágios é realizada em Sorocaba
A Agência de Transportes do Estado de São Paulo (Artesp) aprovou a implantação de 15 novos pedágios nas rodovias de oito cidades das regiões de Sorocaba e Itapetininga. O lote, chamado “Rota Sorocabana”, tem previsão de início para abril de 2026.
A medida tem gerado debates e dúvidas entre moradores e, inclusive, uma audiência pública com deputados estaduais da região foi feita na Assembleia Legislativa do Estado de São Paulo (Alesp) na terça-feira (1°) para discutir a nova concessão, que está valendo desde o domingo (30) e tem duração de 30 anos.
Para ajudar a esclarecer possíveis dúvidas, o DE detalhou todas as novidades e mudanças que podem, de alguma forma, impactar a rotina dos motoristas que transitam pela região. Confira:
Free flow é o novo sistema usado para cobrança de pedágios
As novas praças, que serão instaladas em locais estratégicos definidos pela Artesp, funcionarão por meio do sistema free flow, isto é, os pedágios não terão pontos físicos, como os que já estão em funcionamento. O novo modelo possui o intuito de não causar reflexos no trânsito, com a cobrança sendo feita de forma automática assim que o veículo passar pelo sensor.
Atualmente, há apenas três pedágios que utilizam o sistema: na Rodovia Laurentino Mascari (SP-333), em Itápolis, na Rodovia Carlos Tonani (SP-333), em Jaboticabal, e no Contorno Sul da Rodovia dos Tamoios (SP-099), que liga Caraguatatuba a São Sebastião.
A partir da instalação, o cálculo de cobrança também mudará. Nos trechos com pista duplicada, o pedágio cobrará R$ 0,20 por quilômetro. Já nas pistas simples, o valor será de R$ 0,16 por quilômetro. Os motoristas que passarem pelo free flow terão um período de 30 dias para efetuar o pagamento da tarifa. Ele poderá ser feito de duas formas: uma para quem já possui as tags, e outra para quem não utiliza o sistema.
Deputados estaduais discutem implantação de novos pedágios no interior de São Paulo
Entre os novos pedágios anunciados pela Artesp na região, três estão situados em um trecho de 15 quilômetros da Rodovia Raposo Tavares (SP-270) em Sorocaba, frequentemente utilizada pelos moradores como fonte de tráfego urbano. O secretário de Parcerias e Investimentos, Rafael Benini, afirmou que a cobrança do pedágio free flow não acontecerá nas vias marginais da rodovia. Uma forma de cobrar os motoristas que percorram a via marginal em longa distância no intuito de não pagar a taxa está sendo estudada. Com relação aos motociclistas, a isenção de pedágio será mantida no novo sistema.
