Integração Riocard e Jaé sem prazo, passageiros continuam com dois cartões no Rio

integracao-riocard-e-jae-sem-prazo2C-passageiros-continuam-com-dois-cartoes-no-rio

Integração entre Jaé e Riocard segue sem prazo e passageiros continuam usando
dois cartões no Rio

Secretarias não anunciaram medidas em prol da integração do sistema de
bilhetagem.

A promessa de integração entre as bilhetagens do sistema de transporte público
do estado e do município, prometida no ano passado, não se concretizou até o início de 2026.

Com isso, passageiros seguem precisando usar dois cartões diferentes para se locomover pela capital e a Região Metropolitana.

Os cartões utilizados são:

Jaé (municipal): pode ser usado em BRT, ônibus de linha, VLT, vans e “cabritinhos”. A tarifa é de R$ 5. O sistema foi implantado há quase seis meses.

Riocard (estadual): válido em barcas, metrô, trem e ônibus intermunicipais.

Atualmente, o metrô é o único modal estadual que aceita o Jaé, com tarifas que variam de R$ 7,90 a R$ 8,80, dependendo da integração.

Passageiros enfrentam dificuldades

Paes critica demora do estado em integrar transportes com Jaé

A estudante Vitória Helena Matias, que mora e faz estágio no Rio, precisa usar dois cartões diferentes para chegar ao trabalho.

Com o Riocard, ela paga R$ 7,60 para embarcar no trem na Central. Ao chegar em Deodoro, precisa do Jaé para seguir de ônibus até Senador Camará, pagando mais R$ 5.

“Eu não acho prático usar dois cartões. Acho que um só seria muito melhor, até porque na correria do dia a dia eu mesmo confundo às vezes na hora de passar no ônibus. Às vezes eu passo o Riocard e não funciona. Não é prático”, diz Vitória.

A situação se repete com Sarah, que utiliza o Riocard para pegar a barca em Paquetá e, depois, o Jaé para seguir até Madureira.

Histórico

Em janeiro de 2025, o então secretário estadual de Transportes, Washington Reis, afirmou que a integração viria após uma licitação da bilhetagem eletrônica.

Já em maio, a secretária municipal de Transportes, Maina Celidônio, disse que o convênio com o governo do estado estava em fase final e que a solução seria implementada ainda em 2025.

Em julho, a secretaria estadual passou a ser comandada por Priscila Sakalem, que declarou que a prioridade era reduzir o valor da passagem do metrô e integrar os sistemas.

A Secretaria Estadual de Transportes declarou que as tratativas para encontrar a melhor solução técnica e operacional para a integração com o cartão Jaé seguem evoluindo.

Enquanto isso, a Secretaria Municipal de Transportes informou que mantém constante diálogo com o governo do estado para viabilizar, de forma gradual, a ampliação da aceitação do Jaé em todos os modais estaduais.

Nenhuma das pastas, no entanto, apresentou prazo para a efetiva integração dos sistemas.

Box de Notícias Centralizado

🔔 Receba as notícias do Diário do Estado no Telegram e no WhatsApp