O Irã anunciou o fechamento do Estreito de Ormuz no dia 28 de fevereiro de 2026, em resposta aos ataques aéreos dos Estados Unidos e Israel contra alvos iranianos. Essa medida tem impacto direto no tráfego marítimo de petróleo em uma das rotas mais cruciais do mundo para o transporte de energia, o que trouxe preocupações sobre o abastecimento e os preços globais. O jornalista Glenn Diesen enfatizou a gravidade da situação, alertando para as consequências significativas que o fechamento do Estreito de Ormuz acarretará na economia global. Agências internacionais relataram que a Guarda Revolucionária do Irã emitiu ordens via rádio VHF proibindo a passagem de qualquer embarcação pelo local. O general de brigada do IRGC, Ibrahim Jabari, confirmou a mobilização do Corpo de Guardiões da Revolução Islâmica do Irã para efetuar o bloqueio do Estreito de Ormuz como resposta à agressão sofrida pelo país. O fechamento do Estreito, localizado entre o Golfo Pérsico e o Oceano Índico, é essencial para o transporte de aproximadamente 20% do petróleo marítimo global, representando cerca de 12 a 20 milhões de barris diários. Além do petróleo, uma quantidade significativa de gás natural liquefeito (GNL) também passa por essa rota, afetando diretamente grandes exportadores como Arábia Saudita, Emirados Árabes Unidos, Iraque e Irã, que dependem desse corredor marítimo. Autoridades de navegação e governos de países consumidores de energia estão em alerta devido ao impacto imediato nos preços do petróleo e gás, bem como aos possíveis atrasos nas cadeias de suprimentos.