No desafio de ganhar espaço no mercado, o Jaecoo 7 enfrenta um adversário crucial: o híbrido mais vendido no Brasil, o Haval H6. Ambos concorrentes oferecem modelos semelhantes quanto a desempenho e preço. O Jaecoo 7, com sua versão topo custando R$257 mil, desafia o Haval H6 PHEV19, que tem preço sugerido de R$248 mil. Mas o GWM oferece uma opção mais acessível por R$235 mil, possibilitando aos consumidores escolherem uma versão com menos equipamentos e preço mais baixo.

No quesito desempenho, o Haval H6 leva a melhor, com acelerações e retomadas mais rápidas que o Jaecoo 7. Ambos modelos são híbridos plug-in, combinando um propulsor 1.5 a um motor elétrico alimentado por bateria recarregável. O Haval possui 326 cv de potência, enquanto o Jaecoo 7 teve sua potência reduzida para 278 cv após adaptação aos padrões brasileiros.

Em termos de dirigibilidade, embora os carros chineses ainda careçam de adaptação, o Jaecoo 7 leva vantagem sobre o Haval H6, sendo mais agradável de dirigir. Sobre espaço interno e porta-malas, apesar do Haval H6 ser maior externamente, ambos modelos oferecem conforto equivalente na segunda fileira, com o Haval tendo maior capacidade no porta-malas.

Quanto à usabilidade, o Jaecoo 7 se destaca com um sistema multimídia mais intuitivo e de fácil acesso, enquanto o Haval H6 apresenta atualizações visuais que o tornaram mais imponente. Em acabamento e tecnologia, ambos modelos se equiparam, oferecendo materiais de qualidade, sistemas ADAS nível 2 e outras funções interessantes. A escolha entre eles ficará a critério do gosto do consumidor, que deve considerar todos esses aspectos na hora da compra.