Lula comenta projeto para construção da ponte Salvador-Itaparica: ‘Foi um parto’
Estrutura terá 12,4 km de extensão sobre o mar e será a maior da América Latina,
segundo o governo da Bahia. Previsão é de que a obra dure seis anos.
Lula comenta obra da ponte Salvador-Itaparica
Lula comenta obra da ponte Salvador-Itaparica
O presidente Luiz Inácio Lula da Silva comentou, nesta quarta-feira (2), o
andamento do projeto para construção da ponte que pretende ligar Salvador a Ilha de Itaparica, na Bahia. Ele concedeu entrevista exclusiva ao Jornal da Manhã, da TV Bahia, antes de participar dos festejos que celebram o Dois de Julho.
Embora as obras ainda não tenham sido iniciadas – a previsão é de que o começo
efetivo aconteça em 11 meses – Lula garantiu que a construção, incluída no Novo Programa de Aceleração do Crescimento (PAC) do governo federal, “está acertada”.
> “A ponte será construída. O estudo da fundação está 100% pronto e vai começar
> [a obra]. Um investimento de R$ 11 bilhões e vai ser uma revolução para o
> desenvolvimento da Bahia” afirmou.
A obra será executada a partir de uma Parceria Público-Privada (PPP) entre a
gestão estadual e um consórcio chinês composto pelas empresas China
Communications Construction Company (CCCC) e China Civil Engineering
Construction Corporation (CCECC). O prazo previsto para finalização é de seis
anos – 12 meses para finalização do projeto executivo e resto do tempo para a
construção, efetivamente.
Os primeiros projetos da Ponte Salvador-Itaparica surgiram nos anos 70, no
entanto, não saíram do papel. A execução foi retomada em 2010 pelo governo
baiano. Os primeiros trabalhos iniciaram em 2023, com a dragagem de uma nova
área de acesso ao Porto de Salvador e sondagens na Baía de Todos-os-Santos.
“Foi um parto difícil. O [ministro da Casa Civil] Rui Costa sabe o quanto ele
sofreu. Quantas vezes eu falei: ‘Oh meu amigo. E a nossa ponte?'”, contou.
IMAGENS EM 3D
Imagens em 3D do projeto da Ponte Salvador-Ilha de Itaparica foram divulgadas
nesta quarta-feira (4) pelo Governo da Bahia.
Localizada na baía de Todos-os-Santos, a estrutura terá 12,4 km de extensão
sobre o mar e será a maior da América Latina. Segundo o governo baiano, o
projeto vai beneficiar mais de 70% da população do estado, em cerca de 250
municípios.
Além das imagens da ponte, as projeções mostram como ficarão os novos acessos
viários em Salvador e Vera Cruz.
O consórcio chinês que atuará na Bahia foi responsável pela construção da maior
ponte do mundo, com 55 km, que liga Hong Kong a Macau, na China. O contrato
estabelece uma concessão de 35 anos para construção, operação e manutenção do
equipamento.
O governo do estado projeta a geração de cerca de sete mil empregos a partir da
obra, o que deve impulsionar a economia local.
ETAPAS DA OBRA
De acordo com o governo, o primeiro passo para iniciar o canteiro de obras é o
serviço de sondagem. Em seguida, começa o processo de construção, que tem
duração prevista de 60 meses e conceberá quatro trechos.
O novo sistema rodoviário contará ainda com duas praças de pedágio: uma na
cabeceira da ponte e outras nas proximidades da Ponte do Funil.
Acredita-se que a criação da ponte vai facilitar a produção de diversos setores
no oeste da Bahia a se aproximar do Porto de Salvador, além de tornar destinos
turísticos mais acessíveis e melhorar o transporte de produtos pela região.
Em suma, a ponte Salvador-Itaparica promete ser um marco de integração logística na Bahia, trazendo benefícios para a população e impulsionando o desenvolvimento econômico do estado. Lula, em sua análise do projeto, destaca a importância e o impacto que a construção terá no futuro da região. Será interessante acompanhar o progresso dessa obra nos próximos anos.
