O presidente Luiz Inácio Lula da Silva (PT) afirmou nesta quarta-feira (22) que o Brasil deve voltar a emplacar 3 milhões de veículos em 2026. A declaração foi feita durante uma reunião com representantes da montadora Stellantis, onde discutiu-se o cenário atual do mercado automotivo no país.

Lula lembrou que em 2012, os emplacamentos de veículos atingiram a marca de 3,8 milhões. Este volume, segundo ele, representa uma era em que o mercado automobilístico brasileiro estava em franca expansão, estruturado por um ambiente econômico favorável.

Atualmente, o Brasil vive um momento distinto, com vendas que totalizaram apenas 1,6 milhão de carros em 2023, o primeiro ano do terceiro mandato de Lula. O governo federal, no entanto, visa reintegrar o país no cenário de desenvolvimento do setor automotivo.

O presidente destacou que um dos fatores que pode impulsionar essa recuperação é a confiança que o governo está criando, o que proporciona condições ideais para a ampliação de investimentos do setor privado. Além disso, a concessão de crédito facilitará a aquisição de veículos pela população.

“Temos a obrigação de trabalhar para criar as condições que vocês precisam para ter tranquilidade econômica, fiscal e jurídica”, disse Lula, referindo-se aos representantes da Stellantis, em um pedido para unificar esforços em prol do crescimento do setor.

Outro ponto abordado na reunião foi a meta de aumentar a capacidade de exportação de veículos brasileiros para mercados como América Latina e África. Lula enfatizou a importância destes dois mercados, considerados promissores para a indústria automobilística nacional.

O presidente expressou a disposição do governo em trabalhar junto às montadoras para identificar as dificuldades que elas enfrentam e ajudar na retomada das vendas, a fim de facilitar um crescimento sustentável no setor.

Com uma visão focada em resultados a médio prazo, Lula espera que iniciativas possam elevar os emplacamentos de veículos nos próximos anos, levando em conta o potencial do mercado e a fidelidade dos consumidores brasileiros às montadoras locais.