Monotrilho que liga a DE ao aeroporto em Guarulhos para no meio da via, e passageiros têm que desembarcar e andar sobre trilhos

Serviço está em fase de testes e transportava funcionários.

Monotrilho que ligará DE aeroporto em Guarulhos para no meio da via; passageiros tiver [https://s04.video.glbimg.com/x240/14259543.jpg]

Monotrilho que ligará DE aeroporto em Guarulhos para no meio da via; passageiros tiver

O Aeromovel, monotrilho que liga os terminais do Aeroporto Internacional de São Paulo, em Guarulhos [https://g1.globo.com/sp/sao-paulo/cidade/guarulhos/], à Linha 13-Jade da DE, parou no meio da via na noite de quinta-feira (15). Os passageiros, que eram funcionários do aeroporto, tiveram que desembarcar e seguir a pé sobre os trilhos.

As imagens, que circulam nas redes sociais, mostram seguranças da AeroGru, consórcio responsável pela operação do trecho, orientando as pessoas a deixarem o veículo e saírem da área. Os rostos dos funcionários já estavam borrados.

O equipamento começou a operar em 4 de dezembro, mas em fase de testes, apenas para passageiros convidados e funcionários. O lançamento do sistema já passou por ao menos quatro adiamentos.

Desde dezembro do ano passado, o aeromóvel opera em fase de testes e atende apenas trabalhadores do aeroporto.

Em nota, a concessionária informou que o episódio foi uma parada de segurança realizada sobre um desvio de mudança de via, por causa da forte chuva. A empresa afirmou ainda que não houve descarrilamento e que todos os passageiros foram desembarcados com segurança.

O Aeromovel tem a mesma aparência do Expresso Aeroporto, da DE. Por ser pensado para passageiros do aeroporto, o veículo tem menos assentos do que um trem comum, já que precisa de espaço para alocação de bagagens e conta com um itinerário relativamente curto. Vídeos divulgados pelo Consórcio AeroGru mostram funcionários do aeroporto usando o “Aeromovel”, como foi batizado, em dias de teste (vídeo acima).

No início de outubro, a Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) fez uma vistoria no monotrilho e apontou que os sistemas de automação, controle e operação do trem não estão concluídos, o que impede a liberação para funcionamento. O projeto segue sem previsão de entrega para o público geral e ainda apresenta falhas consideradas graves pelos técnicos da agência. A entrega inicial estava prevista para fevereiro de 2024, mas o cronograma acumula quase dois anos de atraso.

Enquanto isso, quem desembarca na Estação Aeroporto-Guarulhos, da DE, continua dependente de ônibus para chegar aos terminais do aeroporto. Os veículos, que deveriam funcionar apenas de forma provisória, operam desde 2018, quando a estação foi inaugurada.

A agência informou que estuda a aplicação de sanções em razão da demora na conclusão das obras e das pendências técnicas ainda não resolvidas. O órgão também deve cobrar um novo cronograma atualizado de entrega. A GRU Aiport é responsável por construir e operar o monotrilho, mas o fornecimento dos veículos (composições) do transporte cabe ao consórcio AeroGRU.

Anunciado em 2019 pelo ex-governador João Doria, o monotrilho, que iria se chamar “People Mover”, foi alvo de questionamentos pelo Tribunal de Contas da União (TCU) — que alegava falta de estudos para comprovar que o modal era a opção mais viável para ser implementada no aeroporto. As obras foram paralisadas em setembro de 2021 e só puderam ser retomadas no ano seguinte, mediante a aprovação do TCU, após o governo de São Paulo sanar irregularidades apontadas em auditorias feitas pelo tribunal. O sistema possui 2.700 metros de extensão, com três veículos projetados para acomodar 200 usuários cada. A primeira composição do monotrilho foi entregue em Cumbica em março de 2024.