Polícia prende o “tarado do Voyage prata”, em Uruaçu

A Polícia Civil em Uruaçu prendeu nesta segunda-feira, 15 de março, um homem de 45 anos que importunava sexualmente mulheres da região há pelo menos duas semanas. Uma das vítimas conseguiu anotar a placa do veículo do criminoso e ele foi identificado.

De acordo com as investigações, o homem abordou pelo menos 15 mulheres em diferentes pontos da cidade, enquanto dirigia um Voyage prata. Ele mostrava o órgão sexual para as vítimas e proferia palavras de cunho lascivo.

Por conta do modo de agir, o autor ficou conhecido na cidade como “tarado do Voyage prata”.

Segundo o delegado Peterson Amin, o homem não é da cidade e estava na região a trabalho. Em oitiva, o autor teria dito que, no momentos das supostas abordagens, estaria sob o efeito de drogas e que, por isso, não se lembrava de ter praticado os atos. O caso será encaminhado ao Poder Judiciário.

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Bilhete de ônibus na capital paulista sobe para R$ 5 em janeiro

A prefeitura de São Paulo fechou em R$ 5,00 a tarifa básica dos ônibus da capital. O valor, que teve 13,6% de reajuste, passará a ser cobrado no dia 6 de janeiro.

O preço atualizado do bilhete seguirá para a Câmara Municipal dos Vereadores, conforme estabelece a legislação. Em nota, a prefeitura lembrou que todas as gratuidades existentes continuam mantidas, assim como a integração do passageiro em até quatro ônibus dentro de um período de três horas.

A gestão municipal já havia antecipado nesta quinta-feira, 26, mais cedo, que o preço da passagem deveria ficar entre R$ 5,00 e R$ 5,20. A definição ocorreu após reunião de representantes da prefeitura e da São Paulo Transporte (SPTrans).

Em conferência pública que reuniu membros do Conselho Municipal de Trânsito e Transporte (CMTT), transmitida pela internet, durante a manhã, a superintendente de Receita e Remuneração da SPTrans, Andréa Compri, afirmou que o aumento se justifica porque os valores praticados atualmente equivalem aos de 2019. Destacou ainda, em sua apresentação, junto a outros registros do sistema de transporte, que o custo para mantê-lo este ano foi de aproximadamente R$ 1 bilhão.

Entre os argumentos usados pela SPTrans para convencer sobre a necessidade do reajuste, está a parcela de usuários beneficiados pela gratuidade. De 2019 a 2024, os pagantes equivalem sempre a, pelo menos, metade dos passageiros. Este ano, foram 50%, enquanto os passageiros que têm gratuidade formavam uma parcela de 28% e os de transferências ônibus-ônibus, sem acréscimo tarifário, respondiam por 22%.

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