Com os avanços nos sistemas de assistência à direção, conectividade e softwares proprietários, os mecânicos independentes enfrentam desafios. Muitos profissionais enfrentam dificuldade em obter os dados necessários para reparos, resultando em custos elevados para identificar problemas. O movimento Right to Repair busca garantir que os proprietários tenham acesso às informações técnicas essenciais para permitir reparos em qualquer oficina. No Brasil, entidades como o Sindirepa buscam regulamentar esse direito. A indústria automotiva levanta preocupações sobre segurança e proteção de dados, defendendo uma regulação equilibrada. A Anfavea destaca problemas potenciais, como alterações que poderiam comprometer a segurança do veículo. Nos Estados Unidos, algumas montadoras contestam leis que exigem o compartilhamento de dados com oficinas independentes. No Brasil, o acesso ainda é restrito e pode envolver custos extras. As oficinas independentes realizam mais de 80% dos reparos no país, e sua exclusão poderia resultar em preços mais altos e perda de opções para os consumidores.