Reajuste contratual e promessa de renovação de frota: Entenda novo aumento na tarifa de ônibus em Salvador
Passagem dos ônibus convencionais e aos veículos conhecidos como amarelinho passa a custar R$ 5,90 a partir desta segunda-feira (5), na capital baiana.
A tarifa do transporte público de Salvador aumentou para R$ 5,90 nesta segunda-feira (5). A medida se aplica aos ônibus convencionais e os veículos dos sistemas BRT e STEC (conhecidos como amarelinhos).
Antes do aumento, a tarifa custava R$ 5,60. O reajuste, que corresponde a um aumento 5,3%, foi anunciado na sexta-feira (2).
Segundo o secretário de Mobilidade, Pablo Souza, o reajuste foi contratual e o valor da nova tarifa vai possibilitar que a prefeitura avance na renovação da frota. Atualmente, Salvador tem 1.700 ônibus, 700 deles com ar-condicionado.
Nós pretendemos entregar 700 ônibus novos, com ar-condicionado, neste ano, para a população do subúrbio, do miolo e o centro da cidade também. É uma renovação de frota que é muito esperada por toda população, afirmou.
O gestor ponderou que o sistema de transporte tem sofrido desde a pandemia da Covid-19 e o reajuste vai possibilitar a renovação de 100% da frota dos amarelinhos e veículos da frota de ônibus da concessionária Integra.
Pablo Souza disse ainda que o prefeito de Salvador, Bruno Reis (União Brasil), tem o compromisso de terminar o atual mandato com toda a frota de ônibus da capital baiana com ar-condicionado. O compromisso do prefeito é que nesse ciclo de mandato, a gente conseguir chegar a 100% da frota com ar-condicionado. A gente está fazendo, neste ano, a maior compra da história da cidade.
Em janeiro de 2025, a prefeitura anunciou um reajuste de R$ 0,40 que levou a passagem da capital para o valor de R$ 5,60. Na época, a alta foi de 7,69%.
Com a mudança, a passagem de Salvador superou a de capitais como São Paulo onde a passagem passará a custar entre R$ 5,30 e R$ 5,40 a partir de terça-feira (6) — e Rio de Janeiro, onde a tarifa do transporte público passou a custar R$ 5, no domingo (4).
Segundo o secretário, do valor atual da tarifa, de R$ 5,90, cerca de R$ 2 ficam com o sistema de ônibus quando o usuário faz a integração, enquanto o restante vai para o metrô. Caso utilize ônibus, metrô e ônibus novamente, aproximadamente R$ 4 permanecem no sistema de transporte por ônibus, com parte do valor sendo destinada ao sistema metroviário. O usuário pode utilizar até três modais pagando apenas uma tarifa.
O secretário ressaltou que todo o sistema opera sem subsídios diretos do governo federal ou estadual. Hoje, essa repartição tarifária não conta com nenhum tipo de apoio do governo federal nem do estadual. A Prefeitura tem buscado fazer a parte dela, afirmou.
Pablo Souza comparou ainda a realidade da capital baiana com outras capitais.
São Paulo reservou cerca de R$ 6 bilhões em subsídios públicos para este ano. O Rio de Janeiro tem uma estimativa de R$ 1,6 bilhão. São realidades muito diferentes. Aqui, além do menor reajuste, estamos investindo fortemente na aquisição de veículos para oferecer um serviço cada vez melhor, diante dos desafios que o transporte público enfrenta em todo o país, concluiu.
A gestão municipal afirmou que realizou investimentos no transporte da cidade ao longo do último ano, com novos modais e a aquisição de novos ônibus. Além disso, pontuou que, nesta semana, firmou um contrato no valor de valor de R$ 264 milhões com o Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES) para a aquisição de 300 ônibus novos. Veja mais notícias do estado no DE Bahia.
