O reparo foi realizado pela Sabesp na pista central da Marginal do Tietê, sentido Castello, após a abertura da cratera. A concessionária Autoban informou que a liberação se deu com dois dias de atraso em relação ao prazo estipulado pela empresa. A obra acabou ocorrendo dentro de cinco dias, enquanto a previsão inicial era de apenas três dias para finalização.

A causa da abertura do buraco foi uma fissura na tampa de um poço da Sabesp na região da Marginal, o que gerou a erosão do solo e da pista. A reparação da tubulação de esgoto precisou ser feita a uma profundidade de 18 metros. A concessionária pediu desculpas pelos transtornos no trânsito e informou que a pista foi liberada após a pintura da sinalização.

A cratera na Marginal do Tietê causou interdição total de um trecho importante da cidade de São Paulo. Localizada a 400 metros antes da Ponte Atílio Fontana, no acesso da pista local para a central e na altura da saída da Rodovia dos Bandeirantes, sentido rodovia Castello Branco. A CET auxiliou na fluidez do trânsito na região, com congestionamento chegando a 848 km na capital.

Na tarde em que a cratera se abriu, toda a cidade de São Paulo ficou em estado de atenção para alagamentos, entre 12h30 e 14h10. Não houve confirmação se a abertura da cratera está diretamente relacionada à chuva. O Centro de Gerenciamento de Emergências da prefeitura monitorou a situação. A interdição na pista expressa da Marginal Tietê resultou em congestionamentos significativos na região.