As vendas de carros da Tesla tiveram uma queda de 16% nos últimos três meses de 2025, devido ao fim dos incentivos fiscais nos Estados Unidos. Enquanto isso, Elon Musk focou em carros autônomos e robôs humanoides, enfrentando concorrência acirrada e gerando tecnologias ainda não rentáveis.

A queda nas vendas da Tesla reflete a desaceleração nos EUA de uma tecnologia fundamental contra mudanças climáticas. A eliminação de créditos fiscais pelo governo Trump influenciou negativamente as vendas dos veículos elétricos, afetando diretamente a Tesla, que detém grande parte do mercado nos EUA.

Em 2025, a Tesla entregou 1,64 milhão de carros em todo o mundo, abaixo de 2024. Enquanto isso, a chinesa BYD anunciou um aumento de 28% nas vendas globais de carros elétricos, apesar das tarifas proibitivas nos EUA. Analistas preveem uma recuperação nas vendas de carros elétricos em 2027 com veículos mais acessíveis no mercado.

A redução de preços em carros elétricos devido ao fim dos incentivos beneficia montadoras como Chevrolet, Hyundai e Nissan. A Tesla também cortou preços com uma versão mais simples do Model 3 por US$ 37.000. Enquanto isso, os veículos híbridos continuam a ter forte crescimento, solucionando preocupações com a infraestrutura de carregamento.

As vendas da Tesla atingiram o pico em 2023, perdendo espaço na Europa para a Volkswagen. Modelos da Tesla como o Model Y e Cybertruck estão defasados, e a postura polêmica de Musk afastou consumidores liberais, principais compradores. Apesar disso, Wall Street mantém otimismo nas ações da Tesla, apostando na liderança de mercado com táxis autônomos, concorrendo com a Waymo da Alphabet/Google.