Vídeo: Raio cai em transformador do setor Bueno durante chuvas desta quinta-feira, em Goiânia

Imagens enviadas ao nosso Instagram pela usuária @beatrizit123, leitora do Diário do Estado, mostram a situação de um transformador em um poste que havia sido atingido por um raio durante as chuvas da tarde desta quinta-feira, 25, no cruzamento da T-4 com a T-13, no setor Bueno, em Goiânia.

Na gravação, uma voz feminina diz que a “até agora ninguém na Enel veio ver”, mas segundo Beatriz, que nos enviou as imagens, o problema foi relatado à empresa e resolvido no mesmo dia.

Agora, você pode mandar para o DE a sua pauta! Se você, nosso seguidor, tem algo a relatar, vídeos ou denúncias, entre em contato conosco nas nossas redes sociais, ou pelo telefone (62) 3434-5546, e WhatsApps (62) 98175-2145 e (62) 98189-8999.

🔔Receba as notícias do Diário do Estado no Telegram do Diário do Estado e no canal do Diário do Estado no WhatsApp

Bilhete de ônibus na capital paulista sobe para R$ 5 em janeiro

A prefeitura de São Paulo fechou em R$ 5,00 a tarifa básica dos ônibus da capital. O valor, que teve 13,6% de reajuste, passará a ser cobrado no dia 6 de janeiro.

O preço atualizado do bilhete seguirá para a Câmara Municipal dos Vereadores, conforme estabelece a legislação. Em nota, a prefeitura lembrou que todas as gratuidades existentes continuam mantidas, assim como a integração do passageiro em até quatro ônibus dentro de um período de três horas.

A gestão municipal já havia antecipado nesta quinta-feira, 26, mais cedo, que o preço da passagem deveria ficar entre R$ 5,00 e R$ 5,20. A definição ocorreu após reunião de representantes da prefeitura e da São Paulo Transporte (SPTrans).

Em conferência pública que reuniu membros do Conselho Municipal de Trânsito e Transporte (CMTT), transmitida pela internet, durante a manhã, a superintendente de Receita e Remuneração da SPTrans, Andréa Compri, afirmou que o aumento se justifica porque os valores praticados atualmente equivalem aos de 2019. Destacou ainda, em sua apresentação, junto a outros registros do sistema de transporte, que o custo para mantê-lo este ano foi de aproximadamente R$ 1 bilhão.

Entre os argumentos usados pela SPTrans para convencer sobre a necessidade do reajuste, está a parcela de usuários beneficiados pela gratuidade. De 2019 a 2024, os pagantes equivalem sempre a, pelo menos, metade dos passageiros. Este ano, foram 50%, enquanto os passageiros que têm gratuidade formavam uma parcela de 28% e os de transferências ônibus-ônibus, sem acréscimo tarifário, respondiam por 22%.

Receba as notícias do Diário do Estado no Telegram do Diário do Estado e no canal do Diário do Estado no WhatsApp