O estado de Santa Catarina pretende impulsionar viagens regionais em 24 aeroportos através de aviões menores, visando a conectividade entre cidades do estado. Dois projetos elaborados por empresas do setor estão em análise, porém, ainda não há definições sobre o tipo de aeronave a ser utilizada e as rotas a serem implementadas.
Com a proposta de reduzir o tempo de viagem em um território caracterizado por muitos planaltos, o governo catarinense busca aprimorar a aviação regional com a utilização de aeronaves modernas e tarifas competitivas. A intenção é apresentar o plano à população até o final do ano, conforme adiantado pelo secretário de Portos, Aeroportos e Ferrovias de Santa Catarina, Beto Martins.
A aviação regional também pode desempenhar um papel fundamental na área da saúde pública, possibilitando o transporte de pacientes para centros médicos importantes. Além disso, essa modalidade de transporte tem potencial para atender diversos setores da economia, desde produtores e empresários até visitantes, facilitando a interligação entre diferentes regiões.
Santa Catarina possui uma estrutura aérea composta por 24 aeroportos, sendo cinco deles privados e os únicos que recebem voos comerciais. Os demais aeroportos do estado têm capacidade para receber aeronaves menores, o que viabiliza a implantação de voos regionais em cidades como Caçador, Joaçaba, São Miguel do Oeste, entre outras.
Para tornar viável a aviação regional em Santa Catarina, é fundamental a escolha adequada das aeronaves, uma vez que os aeroportos menores não comportam aviões de grande porte. A comitiva catarinense que visitou a China em junho avaliou diferentes modelos de aeronaves, incluindo o Harbin Y-12, projetado para voos regionais.
A questão dos incentivos públicos para viabilizar os projetos de aviação regional também está em análise, com possíveis subsídios relacionados a impostos, financiamentos e outras formas de apoio. A definição das rotas será feita posteriormente, com base no projeto selecionado, visando atender o maior número possível de aeroportos e promover a interligação entre eles.
Em um cenário de crescimento e expansão da aviação regional em Santa Catarina, a expectativa é de que a implementação desses voos menores proporcione benefícios significativos em termos de mobilidade, conectividade e desenvolvimento econômico para o estado e seus habitantes. A iniciativa visa tornar as viagens mais rápidas, eficientes e acessíveis, contribuindo para o fortalecimento do setor aéreo regional.
